Transport en Commun en Site Propre (TCSP)

  • Par quais270
  • Le 19/10/2015
  • Commentaires (12)

Pic703818 131316

ACTUALISE FEVRIER 2016

Avec le TCSP qui sera aménagé à partir de 2016 notre quartier sera profondément transformé. Pour la métropole, il s'agit de relier les deux ponts (Chaban et JJ Bosc) par la rive droite. Sur la ZAC, le tracé empruntera la voie Eymet (ancienne voie ferrée visible depuis la gare de la Souys).

Longeant la façade est de la résidence Néroli, le TCSP descendra directement vers le pont par l'avenue de la Garonne. Une bande de 7 mètres a été réservée à cet effet (voie et partie enherbée côté montant). Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) ou tramway (hypothèse moins probable dans un premier temps), le choix des autorités n'est pas arrêté. Monsieur Juppé n'a pas renoncé au tramway en première intention.

Sur cette image, le tracé est indiqué en orange (La résidence Néroli se situe sur l'îlot T et Les terrases de Garonne sur l'îlot M3).

Le projet évoqué en séance du conseil métropole le 22 janvier 2016

"la réalisation d’une liaison pont à pont (Chaban-Delmas/Jean-Jacques Bosc), dont le potentiel atteint 30 000 voyageurs/jour avec desserte du stade Matmut Atlantique, du secteur Garonne Eiffel et, via la voie Eymet, de la zone des quais à Floirac".

Et à propos de la ligne de BHNS Bordeaux/St Aubin de Médoc :
"Le choix d’un terminus à la gare Saint-Jean paraît d’autant plus pertinent que cette ligne pourrait être prolongée jusqu’à la nouvelle salle de spectacle de Floirac, dès la mise en service du pont Jean-Jacques Bosc".   

Commentaires (12)

quais270

Bonjour, merci pour votre message et l'intérêt que vous portez à quais270.
L'objectif de cette ligne , dont il est bien peu question depuis quelques mois, est une liaison pont à pont (de Chaban-Delmas à JJ Bosc) par la rive droite. Je pense que le belvédère (futur aménagement à hauteur du pont St Jean) en bénéficiera, tout comme le quartier Bastide Niel rénové. Pas de tracé sur les quais, à ma connaissance.

Lkskwk
  • 2. Lkskwk | 06/11/2016

Bonjour je viens de voir votre article/sondage concernant le tracé du tcsp et le souhait d éviter un passage par la noue.
Cela signifie t il que nous nous éloignons d un traçait le long des quais ?

Si effectivement ce transport devait emprunter la voie Eymet, quel serait ensuite son itinéraire en arrivant à proximité des ponts Effeil et St Jean ?

Merci pour vos différents articles me permettant de me tenir informés.

Cdt

quais270

Bonjour.
Merci pur votre message. C'est un sujet que j'aborde régulièrement avec mes interlocuteurs de la mairie et de la Métropole, notamment. J'ai même eu l'occasion d'échanger sur ce thème avec monsieur Juppé.
Je suis très très surpris que le sujet ne soit plus évoqué depuis plusieurs mois, dans aucun document officiel ou autre.
Il est acquis que nous nous dirigeons vers un transport en commun en site propre (TCSP) qui sera selon toute vraisemblance un bus à haut niveau de service (BHNS), avant un probable tramway, à terme ....
J'ai beaucoup à redire sur le trajet initialement retenu, le long de la noue qui traverse la ZAC. Mais je me demande si au final il ne sera pas reconsidéré (le long des quais) ?
A votre disposition pour en parler et agir, le cas échéant.

Lkskwk
  • 4. Lkskwk | 06/10/2016

Bonjour
J étais présent à la manifestation sur la zac le 1er octobre.
Personne n a pu me renseigner sur ce projet de transport en commun.
Avez vous eu des échos ?

Cdt

quais270

Bonjour. Merci de votre soutien. Ce site est le vôtre.

Lkskwk
  • 6. Lkskwk | 30/08/2016

Merci pour votre rapide réponse
Je continue de suivre avec attention votre page
En espérant voir arriver prochainement de bonnes nouvelles

Cdt

quais270

Bonjour. Merci pour votre message. Pas de nouvelles concernant cette ligne, étrangement absente des débats et discussions sur ce thème. Je vais faire en sorte d'avoir des infos très prochainement et qu'une communication soit faite sur cette question essentielle, à l'occasion de la manifestation du 1er octobre.

Lkskwk
  • 8. Lkskwk | 29/08/2016

Du nouveau concernant ce transport ?

quais270

Bonjour,
j'espère que nous aurons des précisions intéressantes. Merci pour l'information.

Anthony
  • 10. Anthony | 29/10/2015

Bonjour,

Demain au conseil de Bordeaux Métropole sera abordé :

BORDEAUX - FLOIRAC - Ancienne voie ferrée Bordeaux
Eymet - Acquisition d'emprises ferroviaires - Décision -
Autorisations

Malheureusement je travail et je ne pourrais pas suivre les débats.

quais270

Bonjour Anthony,
merci pour votre commentaire.
Cette semaine (26 oct15) il m'a été confirmé que la rétrocession de la voie Eymet entre Réseau Ferré de France (RFF) et BDX-Métropole n'a pas encore eu lieu ! Pourtant tout récemment, un défrichage a eu lieu sur le tracé, en haut de l'avenue de la Garonne.
Compte tenu de ce que j'entends, de ce que je lis (y compris sur les mises à jour de documents publiés sous timbre BDX-Métropole) je pense que les contraintes budgétaires (c'est une opinion personnelle qui n'engage que moi) imposeront un bus à haut niveau de service (BHNS) dans une première phase. L'important est que le TCSP soit fonctionnel avant l'ouverture de la salle, même s'il faudra attendre au moins un an avant l'ouverture du pont (une ineptie, car il fallait le faire avant la salle).

Anthony
  • 12. Anthony | 28/10/2015

Pour le moment rien d'acte il me semble concernant ce TCSP non ?

Voir plus de commentaires

Ajouter un commentaire

Vous utilisez un logiciel de type AdBlock, qui bloque le service de captchas publicitaires utilisé sur ce site. Pour pouvoir envoyer votre message, désactivez Adblock.

×